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Las nuevas rutas aéreas más destacadas de la semana

Hemos cubierto una selección de rutas nuevas y antiguas que se lanzaron a principios del nuevo año.

HVN ahora sirve a seis aeropuertos de Florida

El recién llegado Avelo ha traído New Haven (código: HVN) a Sarasota, y el nuevo servicio comenzará el 13 de enero. La ruta de 1.103 millas (1.774 km) a Sarasota, uno de los aeropuertos estadounidenses de más rápido crecimiento este invierno, opera los martes, jueves y sábados. Debido a la corta pista de aterrizaje de New Haven (solo 5600 pies), utiliza el B737-700 con 147 asientos.

Sarasota es la sexta ruta de Avelo desde New Haven, uniéndose a Fort Lauderdale, Fort Myers, Orlando, Tampa y West Palm Beach. Durante la semana actual tienen 29 salidas (unas cuatro por día), luego aumentando a 32. Durante la primera semana del verano, a partir del 27 de marzo, Orlando operará una vez al día, Fort Lauderdale, Fort Myers y West Palm Beach tendrán seis vuelos cada uno, Tampa cuatro y Sarasota permanecerán en tres.

Turkish Airlines conecta Cebú con Europa

La ciudad filipina de Cebu ahora está directamente conectada con Europa gracias al nuevo servicio de Turkish Airlines desde Estambul. (El aeropuerto de Estambul está en el lado europeo del Bósforo). Opera cada tres semanas con A350-900 de 329 asientos y pasa por Manila en ambas direcciones. Dado que Manila-Cebú es nacional, no existe un derecho de tráfico (o cabotaje) de octava libertad.

La adición de Cebu significa que la operación Estambul-Manila de Turkish Airlines ahora está en 10 semanas, la más alta hasta ahora. Excepcionalmente, vuelos adicionales Manila-Estambul operan durante el día, complementando su opción nocturna.

El vuelo turco TK264 sale de Estambul a las 21:15 y llega a Manila al día siguiente a las 13:30. Después de 95 minutos en tierra, vuela a Cebu, llegando a las 4:25 p.m. Después de diez horas en tierra, el TK265 sale de Cebú a las 02:25 y llega a Manila 80 minutos después. Luego parte hacia Turquía a las 5:25 a. m. y llega a casa a las 1:25 p. m.

American lanza Albuquerque en Austin

Después de la inauguración de American, tres aerolíneas ofrecen servicio sin escalas en las 619 millas (996 km) entre Albuquerque y la capital de Texas. American (técnicamente American Eagle) utiliza Embraer 175 de 76 asientos de Envoy Air. El AA3903 sale de Nuevo México a las 11:10 a. m. y llega a las 2:00 p. m. A la vuelta, el AA3900 sale a las 14:03 (con el avión de El Paso) y llega a las 15:04.

En la semana actual, el servicio de una vez al día de American compite con la misma cantidad de vuelos desde el suroeste, y LCC usa principalmente B737-700. Allegiant regresará el 4 de marzo con una operación A319 el viernes y el lunes.

Para celebrar la nueva ruta, Albuquerque deleitó a los pasajeros con delicias de los proveedores locales Celina’s Biscochitos, Dion’s Pizza y Smallcakes.

Transavia France suma Ivalo, una escapada de invierno

El destino de Laponia de Ivalo, en el extremo norte de Finlandia, ahora está conectado sin escalas con París Orly, a 2607 km de distancia. Con un tiempo de bloqueo a Francia de más de cuatro horas, la nueva ruta comienza a operar el sábado hasta el 12 de marzo. TUI lo operó entre diciembre de 2018 y marzo de 2019, luego de diciembre de 2019 a marzo de 2020. Así que era un mercado ya hecho.

Transavia France comercializa Ivalo como un destino de “vacaciones de invierno exóticas” porque la región es famosa por la nieve, los pinos y la aurora boreal. Al igual que Kittila, que el transportista sirvió en la temporada de invierno hasta marzo de 2014.

Butte-ful: United comienza su próximo camino en Montana

Apodada The Mining City, la ciudad de Butte, Montana, recibió su primer servicio a Denver. Operada por el socio regional de United Express, SkyWest, la ruta de 578 millas (930 km) opera una vez al día utilizando CRJ-200 de 50 asientos totalmente económicos. UA5156 sale de Colorado a las 11:50 a. m. y llega a las 2:00 p. m. Después de un giro de 35 minutos, UA5139 regresa a las 4:33 p. m.

Butte es uno de los siete aeropuertos de Montana atendidos por United desde Denver. Se une a Bozeman, Billings, Great Falls, Helena, Kalispell y Missoula, cada una con entre dos y cuatro vuelos diarios. El primer vuelo a Butte utilizó N959SW, un CRJ de 18,3 años.

Palm Springs da la bienvenida a su próxima nueva aerolínea

Recién llegado jaja! comenzó su ruta final, con despegue de Reno a Palm Springs. Cubriendo una distancia de 431 millas (693 km), opera los lunes, miércoles y viernes con Embraer 145 de 50 asientos. Palm Springs es una de las 10 rutas para aha!, con sede en Reno, que significa “aéreo, hotel, aventura”.

La aerolínea, cuyo primer vuelo despegó el 23 de octubre de 2021, planea 20 rutas desde Reno. Dada la distancia aproximada de las carreteras existentes, ¿podrían materializarse Bellingham, Santa Bárbara, San Luis Obispo, Jackson, Wyoming y Grand Junction? Tenían niveles de pasajeros similares a la mayoría de las rutas existentes. Pase lo que pase, será fascinante ver cómo ¡ajá! está creciendo y cómo aumenta la demanda utilizando aviones pequeños con altos costos por asiento y milla.

Ryanair basará el B737 MAX-8 200 en Beauvais

Ubicada a unos 90 km del centro de París, la aerolínea de ultra bajo costo Ryanair ha servido a Beauvais durante mucho tiempo. Siempre ha sido una de sus bases más grandes, pero finalmente se convirtió en base en diciembre de 2020. Inicialmente había dos B737-800 de 189 asientos estacionados allí, pero el aeropuerto reveló que serían reemplazados por MAX- de 197 asientos. 8 s. 200s.

En 2022, Ryanair tiene 4,5 millones de asientos desde y hacia Beauvais para una participación de alrededor del 85 % de la capacidad del aeropuerto. Se operarán unas 62 rutas, siendo Oporto con diferencia la más servida, seguida de Dublín, Bérgamo, Lisboa, Ciampino, Barcelona, ​​Bari, Bolonia, Treviso y Marrakech.

Air Canada regresa a Chile

Después de una ausencia de 22 meses, Toronto y Santiago vuelven a estar conectados sin escalas para los pasajeros. Cubriendo 5,332 millas (8,582 km), tiene un tiempo de bloque a Sudamérica de diez horas y veinte minutos, y diez minutos más en el camino de regreso.

Operando hacia el sur los martes, viernes y domingos, el AC92 sale de Toronto a las 10:55 p. m. y llega a las 11:15 a. m. del día siguiente. De regreso, el AC93 sale de Santiago a las 20:55 horas los lunes, miércoles y viernes, y regresa a la mañana siguiente a las 5:25 horas.

Air Canada ha prestado servicios a Santiago durante muchos años, con B767-300ER, B777-300ER, B777-200LR, B787-8 y B787-9 en uso desde 2004. Ahora son B787-9 de 298 asientos. En 2019, alrededor de tres veces más pasajeros transitaron por Toronto que de punto a punto, y la mayoría se conectó en todo Canadá, particularmente hacia/desde Montreal.

¿Qué es y dónde encontrarlo?

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