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Crystal Cruises: Owner Genting se declaró en quiebra y cesó sus operaciones

Crystal Cruises cesará temporalmente sus operaciones tras la quiebra de su empresa matriz, Genting Hong Kong, anunció la línea el miércoles por la noche. Todos los futuros cruceros oceánicos a bordo de Crystal se cancelan hasta el 29 de abril de 2022. Todos los cruceros fluviales se suspenden hasta fines de mayo de 2022. Crystal Symphony, Crystal Serenity y el nuevo barco de expedición de Crystal, Crystal Endeavor, están navegando actualmente. Regresarán a puerto y desembarcarán pasajeros en Miami, Aruba y Ushuaia, Argentina, respectivamente.

Crystal dijo en una nota a los pasajeros que estaba trabajando en planes para llevar a los pasajeros a casa al final de sus cruces actuales. pero cauteloso dado el entorno comercial actual y los desarrollos recientes con nuestra empresa matriz, Genting Hong Kong”, dijo el presidente de Crystal, Jack Anderson, en un comunicado enviado por correo electrónico. “Crystal ha sido sinónimo de cruceros de lujo durante más de 30 años, y esperamos dar la bienvenida a nuestros valiosos huéspedes cuando reanudemos las operaciones. Nos gustaría agradecer a nuestros huéspedes y asesores de viajes por su increíble apoyo durante estos tiempos difíciles.

“Crystal Cruises había suspendido la capacidad de hacer reservas para la mayoría de los cruceros en su sitio web el miércoles por la tarde. Las rutas ahora muestran “Llame para disponibilidad” cuando se seleccionan. Según el comunicado, la línea de cruceros está notificando a los clientes. Crystal proporcionará un reembolso completo de la tarifa del crucero pagada, que se procesará automáticamente a la forma de pago original, según el comunicado. Los pasajeros reservados no tienen nada que hacer. Si los clientes pagaron con crédito de crucero futuro, el valor total de ese crédito se devolverá a su cuenta de perfil de Crystal Society.

Es una posición difícil para la línea de lujo, que se fundó en 1988 con un solo barco: el Crystal Harmony retirado. En las décadas posteriores, la línea construyó Crystal Serenity en 2003, se expandió a viajes aéreos privados y cruceros de expedición en 2015, e incluso entró en un plan de corta duración en 2016 para reiniciar los cruceros a bordo del clásico SS United States. Más recientemente, Crystal se ha centrado con láser en su producto principal de cruceros, abandonando su avión privado y abandonando los planes para reacondicionar el SS United States. Su embarcación oceánica más pequeña, Crystal Esprit, se vendió a Lindblad Expeditions el otoño pasado. una forma de seguro para evitar el colapso de un negocio, del gobierno alemán después de que los astilleros Lloyd Werft y MV Werften, propiedad de Genting, que construyeron Crystal Endeavour con Global Dream construido por Dream Cruises, se declararan en bancarrota el 10 de enero. Sin embargo, Genting emitió un comunicado que parecía confirmar que la parte de cruceros del negocio estaría protegida: “Ciertas actividades comerciales del grupo, incluidas, entre otras, las operaciones de líneas de cruceros de Dream Cruises Holding Limited, deben continuar para preservar y proteger los activos principales y mantener el valor del grupo; sin embargo, se espera que la mayoría de las operaciones existentes del grupo dejen de operar.

seguros, no estaba claro cómo Genting o sus subsidiarias operarían sin flujo de efectivo. Se esperaba que la empresa se quedara sin efectivo a finales de este mes. Genting Group está tratando de reestructurar la empresa para permitir que se reinicie el flujo de efectivo durante una audiencia judicial el 20 de enero en las Bermudas. Se ha suspendido toda la comercialización de las acciones del grupo en Hong Kong.Los miembros de Cruise Critic reaccionan ante la noticia de una querida marca de lujoLos miembros de Cruise Critic reaccionaron con incredulidad el miércoles mientras esperaban noticias de lo que llegaría a la línea de cruceros de su elección. “Es tan triste”, escribe gwesq. “Echamos de menos los cruceros maravillosos. Pero la tripulación echa de menos sus ingresos. “Estábamos indecisos por una variedad de razones, pero esperábamos obtener un reembolso completo y volveremos a intentarlo en el futuro si las cosas mejoran con Crystal”, escribió Marckeo en otro hilo. “Es un día muy triste”, escribe Claudia YVR.

Todos los futuros cruceros oceánicos a bordo de Crystal se cancelan hasta el 29 de abril de 2022. Todos los cruceros fluviales se suspenden hasta finales de mayo de 2022.

Crystal Symphony, Crystal Serenity y el barco de expedición más nuevo de Crystal, Crystal Endeavour, están navegando actualmente. Regresarán a puerto y desembarcarán pasajeros en Miami, Aruba y Ushuaia, Argentina, respectivamente.

Crystal dijo en una nota a los pasajeros que estaba trabajando en planes para llevar a los pasajeros a casa al final de sus cruces actuales.

“Esta fue una decisión extremadamente difícil pero prudente dado el entorno comercial actual y los desarrollos recientes con nuestra empresa matriz, Genting Hong Kong”, dijo el presidente de Crystal, Jack Anderson, en un comunicado enviado por correo electrónico. “Crystal ha sido sinónimo de cruceros de lujo durante más de 30 años, y esperamos dar la bienvenida a nuestros valiosos huéspedes cuando reanudemos las operaciones. Nos gustaría agradecer a nuestros huéspedes y asesores de viajes por su increíble apoyo durante estos tiempos difíciles. »

Crystal Cruises había suspendido la capacidad de hacer reservas para la mayoría de los cruceros en su sitio web el miércoles por la tarde. Las rutas ahora muestran “Llame para disponibilidad” cuando se seleccionan.

Según el comunicado, la línea de cruceros está notificando a los clientes. Crystal proporcionará un reembolso completo de la tarifa del crucero pagada, que se procesará automáticamente a la forma de pago original, según el comunicado. Los pasajeros reservados no tienen nada que hacer. Si los huéspedes pagaron con crédito de crucero futuro, el valor total de ese crédito se devolverá a su cuenta de perfil de Crystal Society.

Es una posición difícil para la línea de lujo, que se fundó en 1988 con un solo barco, el Crystal Harmony retirado.

En las décadas posteriores, la línea construyó Crystal Serenity en 2003, se expandió a viajes aéreos privados y cruceros de expedición en 2015, e incluso lanzó un plan de corta duración en 2016 para reiniciar los cruceros al borde del clásico SS United States.

Más recientemente, Crystal se ha centrado con láser en su producto principal de cruceros, abandonando sus aviones privados y abandonando los planes para reacondicionar el SS United States. Su embarcación oceánica más pequeña, Crystal Esprit, se vendió a Lindblad Expeditions el otoño pasado.

Genting Group colapsa después de que los astilleros de la compañía fallan

Genting, que también es propietaria de las líneas asiáticas Star Cruises y Dream Cruises, esperaba una “instalación de apoyo” de $ 88 millones, una forma de seguro para evitar el colapso de un negocio, del gobierno alemán después de que los astilleros Lloyd Werft y Genting son propiedad de Genting. . MV Werften, que construyó Crystal Endeavour con el Global Dream de Dream Cruises, se declaró en bancarrota el 10 de enero.

Sin embargo, Genting emitió un comunicado que parecía confirmar que el lado de los cruceros del negocio estaría protegido:

“Ciertas actividades comerciales del grupo, incluidas, entre otras, las operaciones de líneas de cruceros de Dream Cruises Holding Limited, continuarán para preservar y proteger los activos principales y mantener el valor del grupo; sin embargo, se espera que la mayoría de las operaciones existentes del grupo dejen de operar. »

Sin embargo, a pesar de las garantías, no estaba claro cómo operarían Genting o sus subsidiarias sin flujo de caja. Se esperaba que la empresa se quedara sin efectivo a finales de este mes.

Genting Group está tratando de reestructurar el negocio para permitir que se reinicie el flujo de efectivo durante una audiencia judicial el 20 de enero en las Bermudas.

Se suspende toda la negociación de las acciones del grupo en Hong Kong.

Los miembros de Cruise Critic reaccionan a las noticias de una querida marca de lujo

Los miembros de Cruise Critic reaccionaron con incredulidad el miércoles mientras esperaban noticias de lo que sucedería con la línea de cruceros de su elección.

“Es tan triste”, escribe gwesq. “Echamos de menos los cruceros maravillosos. Pero la tripulación pierde sus ingresos. »

“Estábamos indecisos por una variedad de razones, pero esperamos obtener un reembolso completo y volveremos a intentarlo en el futuro si las cosas mejoran con Crystal”, escribió Marckeo en otro hilo.

“Es un día muy triste”, escribe Claudia YVR. “Me duele por el hermoso equipo de Crystal. »

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