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Ryanair experimenta un cambio dramático en la confianza a medida que disminuye la amenaza de Omicron

Ryanair (RYA.I) ha visto un “cambio drástico” en su confianza en las últimas semanas, dijo un alto ejecutivo el jueves, sobre la percepción de que la amenaza de la variante Omicron COVID-19 está disminuyendo y la actitud pública hacia los viajes está mejorando.

También se espera que las tarifas aumenten en el sector europeo de corta distancia este verano debido a la menor capacidad disponible, dijo Eddie Wilson, director ejecutivo de Ryanair DAC, la aerolínea más grande del Grupo Ryanair.

Wilson no dio una guía específica sobre la perspectiva de Ryanair, citando restricciones de informes antes de los resultados financieros del tercer trimestre de la compañía el 31 de enero, pero dijo que la aerolínea estaba enfocada en “el próximo verano”.

“Hay un cambio radical, según lo que creemos que es la confianza del cliente y el momento del pico de Omicron”, dijo Wilson a Reuters en una entrevista cuando se le preguntó si la aerolínea tenía mucha más confianza que hace unas semanas.

“Creo que la mentalidad de la gente también ha evolucionado en términos de ‘Estoy viajando’, ‘Me voy'”, dijo Wilson. “Pueden ver el verano. No están en los días más oscuros en los que estuvimos el año anterior. »

Ryanair espera una caída del 10-15% en los asientos de corta distancia disponibles en toda Europa el próximo verano para impulsar las tarifas promedio en el sector desde los niveles previos a la pandemia, dijo.

“La visión macro de esto es que hay menos asientos en Europa, por lo que las tarifas generales serán más altas. Tienen que serlo”, dijo.

Wilson, sin embargo, dijo que Ryanair había visto menos reservas de verano de lo normal en los últimos meses debido a las preocupaciones antes del pico de Omicron.

Dijo que Ryanair planeaba aumentar la cantidad de aviones con base en Italia este verano a 92 desde los 67 antes de la pandemia, alcanzando una participación de mercado de alrededor del 40%.

Sin embargo, dijo que esperaba que menos aviones tuvieran base en España y muchos menos en Alemania debido a los costos del aeropuerto.

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