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Veredicto sobre los 2 vuelos de Ryanair perdidos en el aeropuerto de Málaga hace 2 años

Dos vuelos de Ryanair que estuvieron a punto de chocar en el aeropuerto de Málaga han sido clasificados como “incidente grave” tras las investigaciones.

Dos aviones de Ryanair que estuvieron a punto de desaparecer en el aeropuerto de Málaga hace dos años, casi chocando, han sido calificados como “incidente grave” por los investigadores.

Una investigación oficial de la Dirección General de Aviación Civil de España reveló ayer (21 de enero) que un controlador aéreo del aeropuerto de Málaga había autorizado a aterrizar un vuelo de Ryanair en una pista en la que otro vuelo de Ryanair había recibido autorización para despegar.

Air Live informa que la distancia entre los dos Boeing 737 era, como máximo, de 520 metros, o el 16% del margen de seguridad mínimo recomendado, que correspondía a la longitud de una pista de 3.200 metros.

El informe oficial dice: “No había ningún grado de seguridad de que se pudiera mantener la separación reglamentaria, ya que la aeronave que se aproximaba se movía más rápido que la aeronave que despegaba, reduciendo cada vez más la separación entre aviones. »

El incidente ocurrió el 11 de septiembre de 2019 a las 19:50 hora local y cerca de 400 pasajeros iban a bordo de los dos aviones.

El avión de aterrizaje era de Alemania, con 186 pasajeros, y el vuelo de salida se dirigía a Liverpool, con 185 personas.

Durante la investigación, la tripulación del vuelo de salida dijo que recibió autorización para despegar de inmediato sin ser informado por el controlador de tránsito aéreo del avión que se aproximaba.

El informe también reveló que las condiciones meteorológicas y de visibilidad eran buenas en el momento del incidente y que el volumen de vuelos que entraban y salían del aeropuerto andaluz no influyó.

« L’enquête a déterminé que l’incident s’est produit parce qu’un avion a reçu l’autorisation d’atterrir sur une piste qui était occupée par un autre avion en train de décoller, sans respecter les distances réglementaires », conclut el informe.

Dio “planificación deficiente” por parte de un controlador de tránsito aéreo al planificar una brecha entre aterrizajes y despegues, y la falta de cancelación del despegue como factores contribuyentes.

Un portavoz de Ryanair dijo: “Damos la bienvenida a este informe de investigación de la CIAIAC, que confirma que los pilotos de Ryanair actuaron de acuerdo con el procedimiento al responder a este error del ATC. La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación sigue siendo la prioridad número uno de Ryanair. »

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