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París-Orly se convertirá este verano en la gran base de Vueling

Tras conseguir slots en el segundo aeropuerto de Francia por tráfico de pasajeros durante el tercer trimestre de 2021, Vueling ha añadido decenas de destinos que le permitirán llegar a una red de 50 ciudades servidas desde Orly para el próximo verano.

Durante la 42ª edición de FITUR celebrada en Madrid, España, Calum Laming, Chief Customer Officer de Vueling, dio a conocer el programa para la temporada de verano, destacando el establecimiento de una base en Londres/Gatwick (LGW). También anunció una expansión de las operaciones en París/Orly (ORY).

Con ello, busca aprovechar los slots cedidos por aerolíneas como Air France, con la previsión de operar 50 rutas este verano, un fuerte crecimiento respecto a las 11 disponibles en 2019. Dos nuevas rutas conectarán París Orly en Kiev (Ucrania). ) y la isla de La Palma (Islas Canarias).

La red de destinos del aeropuerto de París incluye España (20), Italia (8), Reino Unido (7), Alemania (3), Irlanda (2), Dinamarca (2), Marruecos (2), Portugal (2), Suecia (1 ), Malta (1), Noruega (1) y Ucrania (1). Según los datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, Vueling contará con una oferta que representará el 12,9% del aforo de asientos en Orly, posicionándose como la tercera aerolínea en un mercado dominado en gran medida por Air France (24%) y Transavia (34,7%).

Este nuevo programa de vuelos tiene además la particularidad de formar parte, por primera vez, del plan de transformación de Vueling (Vueling Transform), integrado a su vez en el proyecto Advanced Network Design, que pretende establecer nuevas formas de abordar el diseño de redes.

La filial de bajo coste del Grupo IAG dice que tiene en cuenta elementos clave como el uso eficiente de las aeronaves y los horarios de vuelo en términos de emisiones de carbono, la minimización de las interrupciones y el apoyo de los equipos operativos en áreas importantes como la puntualidad.

Vueling pretende alcanzar los niveles previos a la pandemia en 2023, o como máximo en 2024. Así, del 26 de marzo al 29 de octubre, la compañía está programando vuelos a unos 120 destinos en más de 30 países, alcanzando un nivel similar al de 2019 En total, contará con 320 rutas en África, Europa y Oriente Medio.

Para hacer frente al nuevo horario, la compañía planea operar 129 aviones. Según Ch-aviation, tiene cinco A319, 64 Airbus A320ceos, veintitrés Airbus A320neos y dieciocho Airbus A321ceos, incluidos ocho A320neos y catorce A321neos que se entregarán pronto.

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