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Colección otoño e invierno: la marca Casablanca solo vuela con Air France

Sí, tiene que llenar los bolsillos de un donante conservador para hacerse la prueba, y sí, su lóbulo frontal todavía se prueba de manera insoportable a través de una fosa nasal muy reacia, pero los viajes, en su mayor parte, están de vuelta. Cómo lo soñamos. Está la promesa de un gin-tonic caro sin importar la hora que sea, y un sello borroso en tu pasaporte, y unos días o semanas más allá de esas orillas de ceniza.

Pero esta emoción no es igual a glamour. Aunque los viajes aéreos estuvieron cerrados durante la mayor parte de dos años, la anticipación no devolvió el brillo y la pompa de los años 70 a la sala de embarque. No es un evento como lo fue una vez. En cambio, es un mar gris jaspeado de pantalones de chándal, chinos de algodón y un extraño pavo real que decide usar cada pieza del diseñador a la vez. Lástima que no estén listos para Casablanca, al menos todavía no.

La marca perdurable del momento aterrizó su exclusiva variedad de algodón de azúcar Liberace en el aeropuerto Charles de Gaulle, con el glamour de la alta sociedad de los 70 en la mira para el otoño/invierno de 2022. Tenga en cuenta que la creación del ex director creativo de Pigalle, Charaf Tajer, desvió la pista actual en París. Semana de la Moda para lanzar en su lugar un corto de seis minutos alrededor de la pista del aeropuerto. Emma Mackey de Sex Education lidera una troika de asistentes de vuelo al estilo Chanel alrededor de una sala de embarque beige. Los pasajeros usan anteojos de sol jaspeados en el interior.

Hay pantalones de chándal, incluso chándales completos, pero tienen un corte impecable y se complementan con cosas extravagantes como corbatas continentales y casi famosos abrigos de sherpa y polos de punto y abrigos de color blanco diamante con reverso en forma de colmillos. En la conciencia cultural pop, así eran los viajes internacionales en aquel entonces; legendario, glamoroso, pero también demasiado lejano en la historia y la memoria para no sentirse un poco surrealista. Casablanca completó los huecos con toques aún más extravagantes, más retrofuturistas, más champán en vuelo. Así que es en los años setenta cuando el modelo Richard Biedul usa una cabina telefónica pública (con un chándal Casablanca con monograma, por supuesto).

Después de rendir homenaje a los corredores monegascos y Val-d’Isère durante la época de Charles-Diana, esta veneración a la edad de oro del transporte aéreo era inevitable. También es una elección natural para Casablanca. El enfoque laissez-faire del glamour de la marca tiene prioridad en un lugar que es tan místico como mundano. Lo más destacado, una vez más, fueron los bolsos totes de cuero blanco de gran tamaño (una fuente de ingresos pendiente de Casablanca) y el lanzamiento de la primera zapatilla de la marca, Atlantis. Es, nuevamente, bastante de los años setenta, y presenta una silueta de pista esculpida con caucho similar al coral. Después de que las colaboraciones de New Balance se convirtieran rápidamente en polvo de oro de StockX, tiene mucho sentido que un diseñador como Tajer, con su pedigrí de ropa urbana, consolide el lugar de Casablanca en el canon de las zapatillas.

Pero lo más importante, esto es divertido. Aunque Casablanca se toma muy en serio la alquimia del glamour, hay una ligereza aquí. Quiere que te diviertas vistiéndote como un magnate milanés en la Terminal 2 de Heathrow, para recordar una época en la que los capitanes compartían habitaciones de hotel con las azafatas, y la gente fumaba en un vuelo de 9 horas, y quedar paralizado no solo era aceptable sino alentador. en la cabina. Por supuesto, la realidad de todo esto probablemente fue un poco cruda. Pero Casablanca prefiere operar con la fantasía de todo, y pronto estaremos comprobando.

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