La prioridad de ventas de OM, Duje Caleta-Car, sigue ahí una semana antes de la reanudación del campeonato. A pesar de los rumores, ninguna oferta sobre la mesa. ¿Qué le pasa al defensa croata?

Duje Caleta-Coche tiene el perfil típico de todo lo que buscan los clubes ingleses. Un tamaño imponente (1,92 m), evidente margen de mejora para este chico de 25 años, experiencia en Liga de Campeones y Europa League (13 partidos el primero, 29 el segundo) como en el panorama internacional (finalista del Copa del Mundo 2018 con el Croacia) y un precio que incluso podría interesar a los clubes de la Championship… De hecho, para DCC, OM espera un cheque por 10 millones de euros. Un trámite para los clubes ingleses capaces de gastarse 87 millones de euros en Harry Maguire (Manchester Unido)…

un jugador perdido

En las estanterías de los clubes ingleses desde su llegada a OM, Duje Caleta-Coche sin embargo, no ve venir ninguna oferta. Bajo las órdenes de Jacques-Henri Eyraudel club incluso había llamado a un especialista en fútbol inglés, Pablo Aldridge, para optimizar sus posibilidades de cerrar un trato XXL para el croata. Pero nunca llegó nada. Cada verano, los rumores rodean Caleta-Coche pero ninguna oferta llega a la oficina de Marsella. La culpa, sin duda, la tiene la evolución de un jugador que solo lleva unas temporadas retrocediendo. Prometedor a su llegada, en 2018, Duje Caleta-Coche golpeó rápidamente un techo de cristal. Un nivel de juego respetable, pero no excepcional, del que está lejos a día de hoy. En la perdición, el croata multiplica las pifias y a todas luces no inspira confianza.

Rongier esta haciendo una mierda en este pero Caleta Car otra recuperacion magnifica es realmente un desastre en todos los pésimos goles que esta presente es un reincidente esta jugando contra nosotros no es posible #Te amo m https://t.co/Uo6vSrUSVf

—Petro (@Petrognani13du5) 27 de julio de 2022

Más de un año de contrato…

Además de un nivel de juego que no necesariamente te hace querer apostar por él, al menos en la opción A (Duje Caleta-Coche es ahora muy a menudo un plan B o C en las fichas de los clubes que buscan un central), el marsellés tiene una situación contractual que no anima a un traspaso. Su contrato finaliza en un año, en junio de 2023. ¿Por qué gastar 10 millones de euros en un jugador que los clubes podrán recuperar completamente gratis en un año? Sin duda es el reflejo de todos los establos que miran el expediente. Caleta-Coche. Tiene razón.

Dado el ambiente actual 💩 les voy a hacer videos 1 jugador 1 música para resumir su temporada
El primer video se lo dedico @maliksaules comenzando con su jugador favorito, el acertadamente llamado Caleta Car 😂 pic.twitter.com/3AJo8yzEYd

— Hedi (@Hedi13009) 26 de julio de 2022

OM, ¿relleno de pavo?

Gestionado por la agencia Stellar, que impulsa carreras de Eduardo Camavinga (Real Madrid), Jack Grealish (Manchester City), Ibrahima Konaté (Liverpool) o Bien chilwell (chelsea), Duje Caleta-Coche sabe que puede confiar en que sus representantes le encontrarán una muy buena salida dentro de un año. Tampoco le motiva un traspaso este verano. Si puede esperar un año y tomar un cheque muy grande cuando lo firma, no se privará… Y si, por algún milagro, encuentra un nivel decente de juego y lo logra Copa del Mundoél será el gran ganador del trato. OM habrá visto crecer el fantasma de un talento lleno de promesas al ver a un jugador partir con plena confianza, dispuesto a retomar el control de su carrera…